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明陞集团在哪里,解决发动机短板的苏57,机动性终于达标,近距格斗能战胜F22了?

明陞集团在哪里,解决发动机短板的苏57,机动性终于达标,近距格斗能战胜F22了?

明陞集团在哪里,对于自己未来的主力战斗机苏-57,俄罗斯空军心中还是有数的,承认其在隐身方面相比美军的f-22和f-35,甚至是中国空军的歼-20,都有差距,这主要是源自于其设计上继承了太多苏-27战斗机的影子,在隐身设计上存在天然不足。

不过,俄罗斯空军认为继承自苏-27的设计,也能让苏-57获得优秀的机动性能,从而在近距离格斗中获得优势,按照俄罗斯方面的说法,隐身战斗机的对决,很可能因为都难以发现对方,而很快进入近距离格斗,这个时候,苏-57的机动性优势就得以体现出来。

不过,苏-57长期以来都因为动力不足而困扰,临时安装的al-41f1发动机根本达不到苏-57的设计要求,由于在航空技术方面的差距,俄罗斯在航空发动机领域相比美国越发落后。

近日,据俄罗斯媒体报道,俄罗斯第五代战机苏-57终于获得了新的“心脏”。专为隐形战机研制的代号“30号产品”的发动机6日开始飞行测试。苏霍伊公司首席试飞员谢尔盖·博格丹驾驶装备这种发动机的原型机升空。飞行持续了17分钟,一切顺利。

“30号产品”是设计中苏-57的动力来源,按照其设计,在配备了“30号产品”之后,苏-57战斗机将能够获得设计中的超机动能力和超音速巡航性能,同时还能让其航程更远。但究竟是否能在近距离格斗中战胜f-22,这还是个未知数。

在最初竞争中,yf-22之所以能淘汰yf-23,除了yf-23的设计过于激进之外,最主要的原因,就是yf-23为了更好的隐身性能而放弃了一定的机动性能,也就是说,f-22的机动性还是不错的,但相比苏-57继承自苏-27的优良设计,还是有一定差距。

不过,决定近距空中格斗胜利的,可不仅仅是飞机本身的机动性能,派出飞行员个人水平,近距格斗还跟飞机本身的飞火控系统设计和搭载的近距格斗导弹有关,在这两个方面,苏-57还存在一些难以在短时间内拉平的差距,俄罗斯战斗机在航电设计上,不要说跟美国相比,即便是跟欧洲相比也存在相当差距,这种差距不仅仅是电子零部件等硬件上的,还包括软件综合设计。

至于近距格斗导弹,目前俄罗斯最先进的空空导弹还是上世纪80年代设计定型的r-73,在性能上要落后于美军已经换装完毕的aim-9x,f-22未来很可能会换装f-35的hmds头盔,可向飞行员显示受控于头部符号信息,例如飞行员看向远处的另一架飞机,甚至在他看到这架飞机前,系统就会在面罩上显示出关于这架飞机的位置、身份认证等信息,并自动跟踪这架飞机。

这些方面的对比,使得苏-57在跟f-22近距格斗中,鹿死谁手,还真不好说。